A.48V±2V
B.48V±5V
C.50V±2V
D.50V±5V
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A.點(diǎn)式
B.點(diǎn)連式
C.斷續(xù)式
D.非連續(xù)式
A.UM71
B.ZPW-2000
C.多信息
D.非電氣化
A.進(jìn)路
B.信號(hào)機(jī)
C.駝峰道岔
D.駝峰減速器
A.駝峰輔助信號(hào)機(jī)
B.駝峰地面信號(hào)機(jī)
C.駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)
D.駝峰復(fù)示器
A.小于50n
B.小于60n
C.不小于50fl
D.不小于60n
最新試題
“天窗”時(shí)間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。
回路中電動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和,叫回路電壓定律。
電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測(cè)試都是用電壓法。
移頻信號(hào)是一種振幅不變、頻率恒定的信息。
信號(hào)設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定,不能保證行車安全時(shí),準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。
電氣化區(qū)段室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
晶體三極管最主要的特點(diǎn)是具有放大作用,電流放大系數(shù)用"表示。
用電容濾波時(shí),若電容太大,可能會(huì)損壞整流二極管。
檢修整流、變流電源設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)將電流互感器二次線圈開路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
在晶體三極管放大電路中,晶體三極管的發(fā)射結(jié)上加上正向電壓,集電結(jié)加反向電壓。