A.應(yīng)收應(yīng)付賬務(wù)處理
B.催收客戶欠款
C.內(nèi)部賬務(wù)處理
D.報(bào)表制作
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A.訂艙委托~操作調(diào)度~單證處理~查詢統(tǒng)計(jì)
B.攬貨接單~安排運(yùn)輸工具~制單打單~中轉(zhuǎn)調(diào)度
C.客戶托運(yùn)~拖車調(diào)運(yùn)~裝船承運(yùn)~到貨通知~費(fèi)用結(jié)算
D.攬貨訂艙~操作調(diào)度~制單打單~收費(fèi)~承運(yùn)查詢~費(fèi)用托收
A.Extranet
B.Website
C.公共信息平臺(tái)與企業(yè)網(wǎng)
D.EDI
A.防火墻
B.權(quán)限管理
C.垂直控制
D.隨機(jī)障礙
A.運(yùn)輸任務(wù)產(chǎn)生~運(yùn)輸調(diào)度~運(yùn)輸過程管理與查詢~運(yùn)輸資源管理~客戶管理~費(fèi)用結(jié)算
B.運(yùn)輸訂單~制定計(jì)劃~安排車輛~過程控制~費(fèi)用管理
C.攬貨接單~安排運(yùn)輸工具~過程控制~費(fèi)用結(jié)算
D.運(yùn)輸任務(wù)產(chǎn)生~調(diào)運(yùn)~過程查詢與監(jiān)控
A.接單~排計(jì)劃~安排車輛~承運(yùn)
B.接受貨運(yùn)單~按日安排作業(yè)單~確定車輛~承運(yùn)
C.最小業(yè)務(wù)分單~線路與車輛調(diào)配~配載
D.計(jì)劃表~行車路單~配載指令~收費(fèi)單
最新試題
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
確定采購績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。