填空題加速模擬工況是在用車排放檢測(cè)的一種試驗(yàn)方法,其最大特點(diǎn)是通過底盤測(cè)功機(jī)對(duì)車輛加載,是汽車再有負(fù)荷的工況下運(yùn)行,可全面反映出車輛尾氣排放的主要污染物()的排放
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拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
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對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
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火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
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可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
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駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
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汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
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目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
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柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
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通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題