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A.直接人工
B.直接材料
C.生產(chǎn)維持成本
D.間接制造費(fèi)用
E.生產(chǎn)過程以外的成本
A.生產(chǎn)費(fèi)用
B.人工費(fèi)用
C.營(yíng)業(yè)稅金及附加
D.經(jīng)營(yíng)費(fèi)用
E.管理費(fèi)用
A.采購(gòu)供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.產(chǎn)品銷售物流
D.回收物流
E.廢棄物物流
最新試題
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫(kù)存的方法。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
在物流過程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。