單項(xiàng)選擇題物流全球化就是物流()作業(yè)。
A.跨國公司
B.WTO框架下
C.無國界
D.等同于國內(nèi)
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1.單項(xiàng)選擇題全球物流管理的流程與國內(nèi)物流管理同樣是()。
A.運(yùn)輸與倉儲(chǔ)的成本管理
B.成本與服務(wù)效益的權(quán)衡
C.貨損率
D.反應(yīng)快速
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸在全球花的最大優(yōu)勢是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸
B.裝卸方便
C.倉儲(chǔ)方便
D.管理方便
3.單項(xiàng)選擇題在全球物流中,集裝箱的缺點(diǎn)表現(xiàn)為()。
A.費(fèi)用高
B.操作復(fù)雜
C.某些港口集裝箱終端不適應(yīng)集裝箱裝卸
D.政府的海關(guān)管理
4.單項(xiàng)選擇題()運(yùn)輸是對產(chǎn)品安全性最好的選擇。
A.集裝箱
B.公路門到門
C.聯(lián)合
D.海鐵聯(lián)運(yùn)
5.單項(xiàng)選擇題全球貨運(yùn)比國內(nèi)貨要求對產(chǎn)品進(jìn)行()。
A.更快地運(yùn)輸
B.更低的物流費(fèi)用,以維持競爭力
C.更方便的發(fā)貨和接貨
D.更多的保護(hù)
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商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
題型:判斷題
第四方物流要想獲得成功,必須()
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一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
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影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
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對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
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MRP對企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
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飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
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在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()
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銷售物流的主要模式有()
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運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
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