單項(xiàng)選擇題四輪定位檢測(cè)時(shí)可以反映轉(zhuǎn)向梯形發(fā)生變形的角度是（）。

A.推力角
B.前張角
C.退縮角
D.外傾角


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1.單項(xiàng)選擇題在檢測(cè)柴油機(jī)油耗時(shí)，以下關(guān)于檢測(cè)油路連接方法的說(shuō)法哪項(xiàng)正確（）。

A.油耗傳感器應(yīng)并聯(lián)在油路中
B.油耗傳感器應(yīng)連接在高壓泵與噴油器之間的油路中
C.回油管路接在油耗傳感器的出口管路上
D.回油管路接在油耗傳感器的進(jìn)口管路上

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在燃燒過(guò)程中，最高壓力形成是在（）。

A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的解釋?zhuān)囊豁?xiàng)不正確？（）。

A.車(chē)速越高，助力程度越小
B.目前轎車(chē)廣泛使用轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥
C.ECU根據(jù)轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)控制電磁閥電流的大小
D.分流閥可以改變轉(zhuǎn)向控制閥與電磁閥一側(cè)的油壓

最新試題

如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能，需要（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ESP的具體作用是（），在車(chē)輛和地面間還有附著力的前提下，保證車(chē)輛的方向操縱性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前，混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線(xiàn)以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線(xiàn)，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線(xiàn)應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車(chē)污染物排放可采用（）測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題