A.大于0.5V
B.小于0.3V
C.小于0.5V
D.等于0.5V
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A.磁電式
B.光電式
C.霍爾式
D.熱敏電阻式
A.2~5Ω
B.3~6Ω
C.1~4Ω
D.4~7Ω
A.ECU
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.存儲(chǔ)器
A.電阻式
B.電磁感應(yīng)式
C.光電式
D.霍爾式
A.輪轂
B.傳動(dòng)軸
C.轉(zhuǎn)向節(jié)
D.制動(dòng)盤
最新試題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>