填空題型軸溫探測(cè)系統(tǒng)中探頭板的±18V和基準(zhǔn)電壓測(cè)量電路一同作為()的被測(cè)信號(hào)。
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HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門(mén)電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
題型:判斷題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
題型:多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
題型:多項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車(chē)的波形,這種波形通常稱(chēng)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題