單項選擇題從模擬轉(zhuǎn)換閥出來的預(yù)控壓力空氣來自（）
A、主風(fēng)缸
B、制動儲風(fēng)缸
C、副風(fēng)缸
D、空氣彈簧氣缸
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1.單項選擇題模擬轉(zhuǎn)換閥的組成不包括（）
A、均衡活塞
B、電磁進氣閥
C、電磁排氣閥
D、氣—電轉(zhuǎn)換器
2.單項選擇題不屬于BCU的是（）
A、模擬轉(zhuǎn)換閥
B、稱重閥
C、脈沖電磁閥
D、均衡閥
3.單項選擇題KBGM的空氣制動系統(tǒng)包括（）
A、DCU
B、BCU
C、指令單元
D、通信網(wǎng)絡(luò)
最新試題
HRA模擬指令式制動系統(tǒng)由以下功能部件構(gòu)成，包括常用制動、（）。
題型：多項選擇題
（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。
題型：單項選擇題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。
題型：判斷題
制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型：判斷題
EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機電一體化的制動控制閥，即（）。
題型：多項選擇題
Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。
題型：多項選擇題
制動過程中的一個壓力保持的中間狀態(tài)，即使制動缸獲得的壓力不變，這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。
題型：判斷題
列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速，阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。
題型：判斷題
停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風(fēng)的時候自動實施的。
題型：判斷題
在所用的控制指令中，安全設(shè)備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
題型：判斷題