A、警告
B、注意或降低速度
C、減速
D、停車
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A、60、100
B、0、60
C、60、120
D、140、160
A、10
B、20
C、25
D、50
A、10
B、20
C、25
D、50
A、天窗內(nèi)
B、任何條件
C、維修施工作業(yè)
D、封鎖施工作業(yè)
A、隔一挖一
B、隔五挖一
C、隔六挖一
D、隔二挖一
最新試題
站內(nèi)作業(yè)時，嚴(yán)禁站在（）以內(nèi)，現(xiàn)場防護員根據(jù)實際按照既保證自身安全，又保證防護作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
作業(yè)過程中，禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關(guān)事項，避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達后，駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的（）等，確認(rèn)無誤后，方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護員傳達調(diào)度命令。
更換移動減速信號限速值的時間以（）系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。
現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲（含反光馬甲一體的作業(yè)服），攜帶必備通訊工具、防護用品并確認(rèn)其完好，持（）上崗。
短路銅線的安設(shè)位置由防護員自己確定及安設(shè)。
應(yīng)對特殊風(fēng)險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護的全過程。
凡天窗點外在普速線路正線上進行設(shè)備檢查檢測，須設(shè)置兩側(cè)遠端防護員，遠端防護員距作業(yè)人員應(yīng)不小于（）
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制，確保行車和作業(yè)絕對安全。