單項選擇題鐵路運輸企業(yè)及其職工遲報、瞞報、漏報、謊報事故的，對個人由鐵道部或安全監(jiān)管辦處（）元的罰款。

A、2000—10000
B、3000—15000
C、4000—20000
C、5000—25000


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2.單項選擇題干擾、阻礙事故調(diào)查處理情節(jié)嚴重的，對個人處（）的罰款。

A、1萬元以上5萬元以下
B、5萬元以上10萬元以下
C、10萬元以上20萬元以下
D、以上都不對

3.單項選擇題鐵路運輸企業(yè)及其職工遲報、漏報、瞞報、謊報事故的，對單位，處（）的罰款。

A、5萬元
B、10萬元以上50萬元以下
C、50萬元以上100萬元以下
D、以上都不對

4.單項選擇題事故受傷人員在（）由輕傷發(fā)展成重傷的，按重傷統(tǒng)計。

A、3日內(nèi)
B、7日內(nèi)
C、10日內(nèi)
D、15日內(nèi)

5.單項選擇題事故受傷人員經(jīng)救治無效，在（）死亡，按死亡統(tǒng)計。

A、7日內(nèi)
B、10日內(nèi)
C、15日內(nèi)
D、20日內(nèi)

最新試題

嚴格控制天窗點外作業(yè)項目，線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè)，須經(jīng)（）批準。

題型：單項選擇題

大站場作業(yè)，現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。

題型：多項選擇題

現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中，兩次“雙報告”是（）

題型：單項選擇題

工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制，確保行車和作業(yè)絕對安全。

題型：單項選擇題

雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。

題型：單項選擇題

在駐站防護不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。

題型：單項選擇題

雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，每臺探傷儀須配備（）名現(xiàn)場防護員。

題型：單項選擇題

推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護的全過程。

題型：單項選擇題

遇到天窗時間變化，（）還應(yīng)通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負責人。

題型：多項選擇題

應(yīng)對特殊風險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）

題型：單項選擇題