A、干燥、清潔
B、被水浸透
C、濕潤但無明水
D、潔凈即可
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A、低于軌道板頂面5~10mm
B、高于軌道板頂面5~10mm
C、與軌道板頂面平齊
D、低于軌道板頂面20mm
A、50mm，60mm
B、40mm、60mm
C、30mm、50mm
D、20mm、40mm
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
A、0.1Mpa
B、0.2Mpa
C、0.25Mpa
D、1MPa
A、30mm
B、25mm
C、35mm
D、50mm
最新試題
軌排安裝，標準扣件的安裝必須正確，不得（）任何一個部件，扣件扭緊力必須與設計相符。
橋涵主體工程完工后，沉降觀測周期一般不少于六個月，巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測周期不少于（）個月。
混凝土初凝后，應及時進行復測，復測時應將軌檢小車從施工模式轉(zhuǎn)換為軌檢模式。
若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè)，須對上一塊軌道板進行搭接復核測量，當相鄰軌道板接縫處承軌臺頂面相對高差不大于（）mm時，再精調(diào)下一塊軌道板。
軌排精調(diào)過程中除軌檢車操作人員外，軌排上（）
橋梁段CPⅢ埋設在橋梁固定端上方防撞墻上，距梁縫（）m。
如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測量儀之間的距離超過（）米或軌檢小車臨近全站儀時傾角過大，沒有及時將小車棱鏡調(diào)向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。
路基段埋設在接觸網(wǎng)基礎上專門設置的立柱上，路基CPⅢ輔助立柱應避開下錨拉線的墜砣，隧道段埋設在隧道側(cè)壁上，水溝電纜槽頂面以上（）m處。
無砟軌道底座（支承層）混凝土邊模平面放樣應依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ，采用全站儀自由設站極坐標法測設，每一設站放樣距離不應大于（）m。
線路CPⅡ加密點，路基、橋梁地段按（）m間距在線路上進行CPⅡ加密測量。