多項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型軌道板預(yù)制張拉臺(tái)座應(yīng)具有足夠的（），以保證在張拉過(guò)程中不變形、不破壞、不移位。

A、強(qiáng)度
B、垂直度
C、穩(wěn)定性
D、平整度
E、剛度


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1.單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道凸形擋臺(tái)灌注前，應(yīng)使凸形擋臺(tái)周邊灌注樹(shù)脂位置（）。

A、干燥、清潔
B、被水浸透
C、濕潤(rùn)但無(wú)明水
D、潔凈即可

2.單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道凸形擋臺(tái)周?chē)畛錁?shù)脂的頂面應(yīng)（）。

A、低于軌道板頂面5~10mm
B、高于軌道板頂面5~10mm
C、與軌道板頂面平齊
D、低于軌道板頂面20mm

3.單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道凸形擋臺(tái)與軌道板間填充樹(shù)脂厚度不應(yīng)小于（）且不應(yīng)大于（）。

A、50mm，60mm
B、40mm、60mm
C、30mm、50mm
D、20mm、40mm

最新試題

隧道大于1500m時(shí)，需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn)，加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上，約（）km左右埋設(shè)一個(gè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌排粗調(diào)后的允許偏差為：中線(xiàn)2mm，高程（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩個(gè)作業(yè)段落合攏時(shí)，最后約（）m范圍內(nèi)應(yīng)兼顧搭接控制，確保線(xiàn)性平順。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)日施工的無(wú)砟軌道作業(yè)面，精調(diào)長(zhǎng)度宜超出本日混凝土澆筑長(zhǎng)度（）個(gè)支腳以上，澆筑前應(yīng)對(duì)軌道狀態(tài)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

混凝土初凝后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)將軌檢小車(chē)從施工模式轉(zhuǎn)換為軌檢模式。

題型：判斷題

加密CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí)，預(yù)埋件頂端宜豎直上翹（）mm，以便于標(biāo)志的應(yīng)用與防護(hù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道板精調(diào)后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輸入軌檢小車(chē)左右線(xiàn)參數(shù)必須經(jīng)過(guò)（），確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。

題型：填空題

因投影斷鏈造成右線(xiàn)與左線(xiàn)（）參數(shù)不相同。

題型：填空題

軌排精調(diào)后的允許偏差為：軌道中線(xiàn)、軌頂高程均不應(yīng)大于（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題