A、8
B、9
C、10
D、12
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A、8
B、9
C、10
D、12
A、5
B、10
C、15
D、20
A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm
A、汽車
B、電動車
C、電瓶車
D、行車
A、冬季施工結(jié)束時,應(yīng)放盡打磨設(shè)備給水裝置及管道線路內(nèi)殘留液體,防止凍裂
B、打磨設(shè)備開機(jī)前應(yīng)先啟動電源穩(wěn)壓裝置
C、打磨完成后承軌臺之間鉗口距離允許誤差±5mm
D、打磨后的軌道板需要將磨削水從套管中吸出,并保證套管內(nèi)干燥清潔才可注脂
最新試題
精調(diào)作業(yè)前對軌道板進(jìn)行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座(精調(diào)爪),每塊板()個支座。
軌道板粗調(diào)時,縱向偏差不超過10mm。高程以直線無縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對高差不超過()mm進(jìn)行控制。
軌排粗調(diào)后的允許偏差為:中線2mm,高程()mm。
自由設(shè)站時,務(wù)必保證自由設(shè)站采用的CPIII控制點數(shù)不少于()個,每次精調(diào)時應(yīng)記錄自由設(shè)站信息備查,便于精調(diào)誤差偏大時分析原因。
軌道板精調(diào)后,禁止人員踩踏,并盡量在()h內(nèi)完成自密實混凝土灌注。
線路CPⅡ加密點,路基、橋梁地段按()m間距在線路上進(jìn)行CPⅡ加密測量。
輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過(),確認(rèn)無誤后方可使用。
CPⅡ平面控制點一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上,縱向約()m埋設(shè)一對。
軌排精調(diào)過程中除軌檢車操作人員外,軌排上()
加密CPⅡ、CPⅢ點埋設(shè)時,預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面()mm。