A.1.6mm
B.16mm
C.1mm
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A.3min
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C.7min
D.2min
A.17MPa
B.22MPa
C.20MPa
D.17~22MPa
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,在特定引導(dǎo)的進站(或進路)信號機前,列車運行速度低于60km/h時,允許機車乘務(wù)員順序按壓()鍵,解除該信號機的停車控制功能,監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站(或進路)信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站(或發(fā)車進路)信號機400m以內(nèi)時,確認(rèn)地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下,貨運列車制動停車時,在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于()時,監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵,解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標(biāo)停車。
半自動閉塞,列車運行中出現(xiàn)距離誤差,當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警。
GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有()模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,對一站多場的出發(fā)進路信號機在無碼時的控制:列車在每架出發(fā)進路前規(guī)定距離內(nèi),當(dāng)運行速度低于45km/h時,在確認(rèn)地面信號開放后,5s內(nèi)順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對前方信號機的停車控制,監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認(rèn)實現(xiàn)目的:5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵,解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的()轉(zhuǎn)白燈的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車監(jiān)控模式在進站(接車進路)信號機處自動開口20km/h,并且監(jiān)控列車以不超過()的速度越過該信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除,按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行;當(dāng)監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段,在分區(qū)信號機前機車信號顯示停車信號(模式曲線在信號機前限速為0)時,列車在該信號機前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式,列車啟動后,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運行到次一信號機,按其顯示要求監(jiān)控列車運行。