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A.0.5
B.1.5
C.2
D.3.5
A.是否對(duì)公眾開(kāi)放
B.飛行活動(dòng)的長(zhǎng)短和機(jī)場(chǎng)使用頻次
C.管理模式
D.以上都不對(duì)
A.高頻
B.甚高頻
C.中頻
D.低頻
A.90
B.180
C.240
D.根據(jù)飛機(jī)性能要求而定
最新試題
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目()。
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括()。
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對(duì)的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過(guò)程中保持正常下滑航跡,一般來(lái)說(shuō)當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱(chēng))下滑道時(shí),看到助航燈光()
一般來(lái)說(shuō)磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27,若從該跑道另一端來(lái)標(biāo)識(shí)跑道,其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為()
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的選定,描述有誤的是()。
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是()。
根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》附件14的定義:機(jī)場(chǎng)是指人類(lèi)在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。
按照我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)管理規(guī)定,飛行區(qū)等級(jí)代字為F級(jí)時(shí),該機(jī)場(chǎng)可起降的最大航空器的翼展為()米。