A、日期
B、品種
C、規(guī)格
D、數(shù)量
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A、分貨
B、配貨檢查
C、裝車
D、按訂單揀貨
A、體積小
B、少量多樣
C、體積大
D、多量
A、前置時(shí)間短
B、適合配送批量大的訂單作業(yè)
C、對(duì)量少次數(shù)多的配送,批量揀取更有效
D、增加單位時(shí)間的揀貨量
A、英語客戶所期望的商品
B、滿足客戶對(duì)服務(wù)品牌的追求
C、符合客戶所期望的質(zhì)量
D、在客戶希望的時(shí)間內(nèi)配送商品
A、連續(xù)重復(fù)批量生產(chǎn)的企業(yè)
B、裝配型企業(yè)
C、生產(chǎn)批量大的企業(yè)
D、銷售穩(wěn)定的企業(yè)
最新試題
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
倉庫作業(yè)流程包括()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()
貨物出庫的要求,包括()
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。