A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D.2000mm
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A.球閥5、球閥6
B.球閥1、球閥2
C.球閥3、球閥4
D.球閥3、球閥4
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1400m
A.鉤尾框
B.軸箱彈簧
C.空氣彈簧
D.旁成
A.觸發(fā)板
B.空氣開關(guān)
C.電磁閥
D.阻燃線
A.機(jī)械
B.制動
C.電器
D.全部
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
列車自動制動機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。
帶傳動的優(yōu)點(diǎn)有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。