單項(xiàng)選擇題最高運(yùn)行速度160km/h及以上的客車應(yīng)采用()車鉤。

A.1號(hào)
B.15號(hào)
C.密接式
D.23號(hào)


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1.單項(xiàng)選擇題在緩解的過程中,三通閥排氣口有風(fēng)排除而不產(chǎn)生緩解的原因是()。

A.主活塞漏泄
B.充氣溝過長
C.緊急閥漏泄
D.制動(dòng)缸干涸缺油

最新試題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入C類故障的情形有()。

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對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。

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一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。

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鋼鐵材料中,對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。

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在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有()。

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對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三會(huì)”是指()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題