單項選擇題KP-2A控制箱電壓失控時()起作用.
A.主整流回路
B.激磁回路
C.過壓保護回路
D.防磁回路
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1.單項選擇題KP-2A控制箱過壓保護回路發(fā)生故障時會發(fā)生()
A.失控
B.不發(fā)電
C.不動作或誤動作
D.正常
2.單項選擇題我國客車空調(diào)夏季車內(nèi)溫度范圍是()℃.
A.24-26
B.22-24
C.18-22
D.24-28
3.單項選擇題半導(dǎo)體二極管是由()個PN結(jié)加上電極引線和管殼作成的.
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題客車電加熱器的熱態(tài)絕緣電阻應(yīng)不小于()MΩ.
A.20
B.200
C.2
D.50
5.單項選擇題客車電加熱器的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)不小于()MΩ.
A.20
B.200
C.2
D.50
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。
題型:多項選擇題
帶傳動的優(yōu)點有()。
題型:多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運用客車的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。
題型:多項選擇題