單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理中的()是外部績(jī)效指標(biāo)。
A、成本
B、質(zhì)量
C、良好管理
D、最佳實(shí)施基準(zhǔn)
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1.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)目標(biāo)包括了服務(wù)目標(biāo)、快捷目標(biāo)、庫(kù)存控制目標(biāo)、()、節(jié)約目標(biāo)。
A、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)
B、集裝單元化目標(biāo)
C、效益實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
D、以上都不是
2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中的()不是物流分析特點(diǎn)。
A、以整體為目標(biāo)
B、運(yùn)用定量方法
C、以子系統(tǒng)最優(yōu)為目標(biāo)
D、以特定問(wèn)題為對(duì)象
3.單項(xiàng)選擇題物流設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有:簡(jiǎn)化加工過(guò)程、充分利用物流資源、減少物料搬運(yùn)、()、使投資最低、為職工提供方便舒適的條件。
A、成本最低化
B、運(yùn)輸時(shí)間最低化
C、管理科學(xué)性
D、縮短生產(chǎn)周期
4.單項(xiàng)選擇題從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),()是QR在食品行業(yè)中的創(chuàng)新,是QR的第二個(gè)階段。
A、SCM
B、BPR
C、ECR
D、CPFR
5.單項(xiàng)選擇題()表現(xiàn)為以顧客為核心,顧客是主要的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力。
A、拉動(dòng)式
B、互動(dòng)式
C、推動(dòng)式
D、引導(dǎo)式
最新試題
影響貨物發(fā)生質(zhì)量變化的內(nèi)部因素很多,但不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)物流信息系統(tǒng)表述不正確是的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
控制“牛鞭效應(yīng)”對(duì)大幅度減少庫(kù)存(安全庫(kù)存)有著決定性的影響其主要途徑不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流的()是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配送的特點(diǎn)不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物運(yùn)輸費(fèi)用分析的目的通常不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自辦物流的最大好處是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在匯總物流資料的過(guò)程中,經(jīng)常采用表格的形式。表格應(yīng)符合()原則。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸方式選擇的五要素包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
散裝貨物搬運(yùn)主要用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題