單項(xiàng)選擇題控制“牛鞭效應(yīng)”對(duì)大幅度減少庫(kù)存(安全庫(kù)存)有著決定性的影響其主要途徑不包括()。

A.采用賣(mài)方管理的庫(kù)存
B.訂貨的提前期及變化
C.削減供應(yīng)鏈的級(jí)數(shù)
D.用信息換庫(kù)存


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)物流信息系統(tǒng)表述不正確是的()。

A.物流信息系統(tǒng)是企業(yè)信息系統(tǒng)的主要組成部分
B.物流信息系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)?;忍攸c(diǎn)
C.物流信息系統(tǒng)與企業(yè)其它部門(mén)的管理信息系統(tǒng)在基本面上沒(méi)有太大的區(qū)別
D.物流信息系統(tǒng)與物流活動(dòng)關(guān)系不大

2.單項(xiàng)選擇題按提供物流服務(wù)的多樣性劃分,物流供給者包括()。

A.小型承運(yùn)人
B.股份制公司
C.物流咨詢(xún)公司
D.以行政管理為基礎(chǔ)的公司

3.單項(xiàng)選擇題物流信息在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中,一般發(fā)揮()作用不大。

A.交易功能
B.控制功能
C.決策功能
D.戰(zhàn)術(shù)功能

4.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)按運(yùn)行方式劃分,有()等。

A.固定式起重機(jī)
B.船上起重機(jī)
C.貨場(chǎng)起重機(jī)
D.車(chē)間起重機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題裝卸搬運(yùn)作業(yè)的組織形式包括()。

A.集中型組織形式和分散型組織形式
B.專(zhuān)業(yè)型組織形式和綜合型組織形式
C.人工型組織形式和機(jī)械型組織形式
D.專(zhuān)制型組織形式和民主型組織形式