A、盡量實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)備、管理科學(xué)化的原則
B、系統(tǒng)工作原則
C、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本最低原則
D、倉儲空間利用率最高原則
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、執(zhí)行層面
B、戰(zhàn)略層面
C、策略層面
D、運(yùn)作層面
A、項(xiàng)目的有關(guān)工作已停止或者放慢,進(jìn)一步發(fā)展已不可能
B、項(xiàng)目被無限延長
C、項(xiàng)目所必需的資源被分配給其他項(xiàng)目
D、項(xiàng)目的關(guān)鍵成員,特別是項(xiàng)目經(jīng)理,在高層管理人員面前成為不受歡迎的人
A、總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
B、標(biāo)新立異戰(zhàn)略
C、目標(biāo)集聚戰(zhàn)略
D、客戶服務(wù)戰(zhàn)略
A、準(zhǔn)時交貨率
B、成本利潤率
C、產(chǎn)品質(zhì)量合格率
D、供應(yīng)產(chǎn)銷率
A、“最簡”原則
B、“流”觀點(diǎn)
C、系統(tǒng)觀念
D、“人”的因素
最新試題
貨物在物流過程中的質(zhì)量變化有物理機(jī)械變化、化學(xué)變化、生化變化和()。
運(yùn)輸計(jì)劃的檢查和統(tǒng)計(jì)方法都包括()。
在“需要的時候,把需要的數(shù)量(和質(zhì)量)送到需要的地點(diǎn)”,是()的基本要求。
供應(yīng)鏈管理的模式不包括()。
最徹底的物流業(yè)務(wù)外包形式是()。
運(yùn)輸方式選擇的五要素包括()。
按照人格化原則,在設(shè)計(jì)包裝尺寸和重量時,應(yīng)以()搬運(yùn)能力為標(biāo)準(zhǔn)。
物流信息在整個系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,一般發(fā)揮()作用不大。
提高配送中心配送效率的包裝設(shè)備是()。
庫存管理方法的評價(jià)指標(biāo)中不包括()。