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B.中部
C.后面
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A.3mm
B.6mm
C.8mm
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A.對(duì)角線測(cè)量
B.樣板檢測(cè)
C.超聲波測(cè)量
A.定位測(cè)量桿
B.樣板檢測(cè)的方法
C.導(dǎo)軌式量規(guī)
最新試題
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的（）。
在實(shí)際測(cè)量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說(shuō)法是正確的。
如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。
車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，用對(duì)角線方法測(cè)量，（）測(cè)出變形。
修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類型。
在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。
量規(guī)主要有（）等。
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是（）。
校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來(lái)不斷測(cè)量和校正。