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A.i一般較行車道橫坡大1~2%
B.i一般較行車道橫坡大3~4%
C.i一般較行車道橫坡大2.5~3%
D.i一般較行車道橫坡大2.5~3.5%
A.R+L=A
B.R-L=A
C.R·L=A2
D.R2/L=A
A.φ與車速無關(guān)
B.車速越高,φ越高
C.車速越高,φ越低
D.φ與荷載有關(guān)
A.燃料消耗量與路面的強(qiáng)度和平整度無關(guān)
B.燃料消耗量與路線海拔高度有關(guān)
C.燃料消耗量與汽車行駛季節(jié)有關(guān)
D.燃料消耗量與駕駛員的技術(shù)有關(guān)
A.i=D+f
B.i=D-f
C.i=D·f
D.i=D/f
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關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
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實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是()。
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()
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