A、安排槽車駛離裝車臺(tái)
B、停止裝車
C、繼續(xù)把車裝完
D、人員離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、蒸汽
B、氮?dú)?br />
C、柱狀消防水
D、壓縮空氣
A、用膠管引流至殘油斗不必處理,隨車發(fā)出
B、用膠管引流到回收油罐或裝桶
C、隨意倒掉
A、應(yīng)立即通知停泵、關(guān)死泵進(jìn)出口閥
B、立即關(guān)死鶴管閥門
C、槽車裝車超量可發(fā)車
D、將該槽車內(nèi)的超裝油品用膠管引流到低位臥罐或裝桶
A、封堵排水明溝,防止油品從排水明溝排出
B、關(guān)閉鶴管閥門,通知泵房停泵關(guān)閥
C、繼續(xù)裝車不用理會(huì)
D、馬上躲開,生命安全最重要
A、使用移動(dòng)干粉滅火器撲救
B、使用蒸汽撲救
C、使用石棉被等蓋嚴(yán)裝車口
D、將著火槽車拖離棧臺(tái)
最新試題
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
每次開、關(guān)電動(dòng)閥時(shí),要查看閥桿行程指示與表盤上指示是否一致,如果不一致應(yīng)該以電動(dòng)閥表盤上指為準(zhǔn)。
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為()。
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測(cè)方式不同,不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。
管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
水擊壓強(qiáng)是巨大的,這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。