單項選擇題當用開孔平臺代替強胸橫梁和舷側(cè)縱桁時,其上下間距應(yīng)()。

A.不大于2.15m
B.不小于2.5m
C.不大于3.0m
D.不小于3.0m


您可能感興趣的試卷

最新試題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。

題型:單項選擇題

盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。

題型:單項選擇題

依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。

題型:單項選擇題

進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。

題型:單項選擇題

有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。

題型:單項選擇題

《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。

題型:單項選擇題

盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:單項選擇題

分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。

題型:單項選擇題

某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。

題型:單項選擇題

船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。

題型:單項選擇題