A.初穩(wěn)性
B.動(dòng)穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.排水量
B.橫傾角
C.浮心位置
D.重心高度
A.平均值
B.不定值
C.最大值
D.最小值
A.平均值
B.不定值
C.最大值
D.最小值
我國(guó)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》,既提出基本穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求,又提出特殊衡準(zhǔn)要求的船舶是()。
①散糧船;
②集裝箱船;
③雜貨船;
④拖輪;
⑤油輪;
⑥冷藏船;
⑦礦石專(zhuān)用船。
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②④⑤⑥
C.①②④⑥
D.①②④
A.Lbp≥24m
B.Lbp≥90m
C.Lbp≥100m
D.Lbp≥150m
最新試題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開(kāi)航后()。
鋼材類(lèi)貨物海運(yùn)中需特別重視()問(wèn)題。
盤(pán)圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于()類(lèi)鋼材類(lèi)貨物。①板材類(lèi)②型鋼類(lèi)③管材類(lèi)④其他鋼材類(lèi)⑤絲卷類(lèi)
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以?xún)?nèi),縱傾在()以?xún)?nèi)。
盤(pán)圓(鋼筋)類(lèi)貨物的海運(yùn)特性包括()。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
限界線是指()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。