A.96%
B.97%
C.98%
D.99%
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A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.平均值
B.不定值
C.最大值
D.最小值
A.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GM最大值
B.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GM最小值
C.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GZ最大值
D.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GZ最小值
A.船舶穩(wěn)性不符合IMO對普通貨船穩(wěn)性基本要求
B.船舶穩(wěn)性符合IMO對普通貨船穩(wěn)性基本要求
C.船舶穩(wěn)性符合我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求
D.船舶穩(wěn)性不符合我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
最新試題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定()。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
面積滲透率常被用于()。