單項選擇題在《CSS規(guī)則》中，當確定貨件的慣性力時，應進行船寬與初穩(wěn)性高度比值修正。當該比值小于13時，其修正系數(shù)隨比值的減少而（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.以上都有可能
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1.單項選擇題在《CSS規(guī)則》中，當確定貨件的慣性力時，應進行船長及航速修正。其修正系數(shù)隨船長增加而（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.以上都有可能
2.單項選擇題在《CSS規(guī)則》中，當進行系固方案核算時，應對其（）加速度進行船長及航速修正系數(shù)的修正。
A.橫向
B.縱向
C.垂向
D.以上都是
3.單項選擇題貨物約束力矩與傾覆力矩方向相反，由（）貨兩部分組成。
A.貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B.傾覆力矩、風壓力矩和摩擦力矩之和
C.貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D.慣性力矩和非慣性力矩
4.單項選擇題貨件受波濺面積指高出上甲板或上甲板艙蓋（）m以內的貨件受波濺面積。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
5.單項選擇題經(jīng)驗法校核貨物系固方案時，假定貨件所受橫向慣性基本加速度值為（）。
A.1g
B.2g
C.9.181m/s2
D.A、C均是
最新試題
鋼材類貨物海運中需特別重視（）問題。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項選擇題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。
題型：單項選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：單項選擇題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。
題型：單項選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當船舶右傾15°時，其復原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：單項選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型：單項選擇題
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
題型：單項選擇題