單項選擇題某港口當(dāng)局規(guī)定，船底富余水深取0.15m，該港基準(zhǔn)水深7.120m，裝貨期間最小潮高0.137m，最大潮高1.116m，則船舶在裝貨期間的最大吃水為（）m。
A.7.186
B.7.157
C.7.107
D.7.115
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1.單項選擇題某船在某港裝載固體散貨，船舶艙口圍上邊緣至龍骨下緣垂距24.18m，泊位基準(zhǔn)水面距裝船機頂15.19m，艙口圍距裝船機安全余量取1.12m，潮高取0.18m，則要求的最小吃水為（）m。
A.11.12
B.10.19
C.12.10
D.8.19
2.單項選擇題某港裝船機懸梁最低點在基準(zhǔn)水深上18.11m，船舶艙口圍上邊緣至龍骨下緣垂距26.11m，潮高0.15m～1.17m，要求裝船機頂端至艙口要求富余水深1.10m，則船舶最小吃水為（）m。
A.9.120
B.10.120
C.10.170
D.8.100
3.單項選擇題某礦石船所靠泊的專用碼頭基準(zhǔn)水深15m，裝貨期間的最小潮高0.16m，泊位要求富裕水深0.18m，則裝卸期間的最大吃水為（）m。
A.14.18
B.13.19
C.15.12
D.16.14
4.單項選擇題礦石船靠泊裝卸時的最小吃水是指（）。
A.首吃水
B.尾吃水
C.中吃水
D.裝船機裝貨懸臂架所允許的吃水
5.單項選擇題礦石船靠泊裝卸時的最大吃水是指（）。
A.首吃水
B.尾吃水
C.船中吃水
D.A、B和C中較大者
最新試題
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
題型：單項選擇題
限界線是指（）。
題型：單項選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結(jié)果。
題型：單項選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：單項選擇題