A.55
B.70
C.35
D.38
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.按艙容比例分配
B.二層艙盡量不裝
C.二層艙和底艙各占一半
D.二層艙應(yīng)裝全部貨量的1/3~1/4
A.隔艙分配
B.各艙平均分配
C.按艙容比例分配
D.盡量集中在中部
A.3°
B.4°
C.5°
D.6°
A.70%
B.95%
C.90%
D.95%
A.與裝艙位置一致
B.在裝艙位置之前
C.在裝艙位置之后
D.與裝艙位置相反
最新試題
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
滾裝貨物包括()。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。