單項(xiàng)選擇題每個(gè)在主推進(jìn)動(dòng)力裝置為（）千瓦或以上海船上的有人值班機(jī)艙負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級(jí)船員或周期無(wú)人值班機(jī)艙指定值班的輪機(jī)部高級(jí)船員，應(yīng)持有適當(dāng)?shù)淖C書(shū)。

A、735
B、750
C、1000
D、3000


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于機(jī)艙應(yīng)急吸水管，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、所引至泵的電源應(yīng)為應(yīng)急電源
B、直接引至主循環(huán)水泵或最大動(dòng)力泵
C、閥的閥桿應(yīng)延伸至遠(yuǎn)高于機(jī)艙平臺(tái)處
D、管路應(yīng)裝有止回閥

2.單項(xiàng)選擇題以下船舶不受“六個(gè)月內(nèi)不再檢查”的限制（）

A、被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求的
B、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的
C、發(fā)生重大水上交通事故的
D、以上都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題缺陷處理代碼16的含義是指（）.

A、滯留
B、14天以內(nèi)糾正
C、三個(gè)月內(nèi)糾正
D、缺陷已糾正

最新試題

對(duì)由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書(shū)的國(guó)內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。

題型：填空題

由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)外，其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長(zhǎng)進(jìn)行（）

題型：判斷題

檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí)，應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。（）

題型：判斷題

下列哪幾項(xiàng)（）滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過(guò)4h且未設(shè)置臥席的客船的要求

題型：多項(xiàng)選擇題

下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書(shū)”的失效（）

題型：填空題

在特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的有效期做出不超過(guò)（）

題型：填空題

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

題型：填空題

客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）

題型：填空題

客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）

題型：填空題

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成，因而具有（）

題型：填空題