A、獨立壓力液貨艙
B、整體壓力液貨艙
C、整體重力液貨艙
D、獨立重力液貨艙
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A、獨立液貨艙
B、整體液貨艙
C、重力液貨艙
D、壓力液貨艙
A、600mm×800mm
B、600mm×600mm
C、760mm×600mm
D、760mm×800mm
A、不直接通往起居處所、服務(wù)處所或控制站
B、處所邊界的絕熱應(yīng)達到“A-30”標準
C、設(shè)有兩道門,其中最外側(cè)的門為防火門
D、門必須裝著自閉裝置,門后不能有背鉤
A、2000
B、1000
C、500
D、300
A、4;2
B、2;2
C、1;1
D、4;4
最新試題
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責熟悉委托船長進行()
客船下列處所()不得設(shè)門,人孔或出入口。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
未經(jīng)船長特準,不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風舷窗。()
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指()
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成,因而具有()