A.總噸位是表示丈量確定的船舶總?cè)莘e
B.凈噸位是表示丈量確定的船舶有效容積
C.船舶噸位丈量均以米作計算單位，精確至小數(shù)點以下兩位
D.總噸和凈噸均無單位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、排水容積曲線
B、邦式曲線
C、查表得出數(shù)值
D、用《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第2篇第2章所規(guī)定的方法進行量計
A、岸基維修
B、雙套設(shè)備
C、雙套人員
D、海上維修；
A、SART
B、NAVTEX
C、DSC
D、EGC
E、EPIRB
A、EPIRB
B、MF/HFDSC
C、SART
D、雙向無線電話
E、VHFDSC
F、SES
A、遇險報警只能通過專用的遇險按鈕來觸發(fā)啟動
B、遇險報警按鈕應(yīng)能被清楚的辨別
C、遇險報警的啟動應(yīng)要求至少有2個獨立的動作
D、設(shè)備應(yīng)顯示遇險報警的狀態(tài)
最新試題
未經(jīng)船長特準(zhǔn)，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。（）
下列哪幾項（）滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物（）
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）
甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責(zé)外，涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。（）
在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內(nèi)釋放入水。
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客（）
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）
當(dāng)一船能自他船以雷達看到時，應(yīng)認為兩船是在互見中（）