A、主機潤滑油泵
B、主機海水泵
C、主機自帶水泵
D、衛(wèi)生水泵
E、壓載泵
F、消防泵
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你可能感興趣的試題
A、通用緊急報警系統(tǒng)
B、應(yīng)急操舵系統(tǒng)
C、應(yīng)急照明
D、低位照明
E、應(yīng)急消防泵
F、公共廣播系統(tǒng)
A、冷卻水高溫
B、滑油高溫
C、高壓油管漏油
D、燃油低壓
E、冷卻水低壓
F、滑油低壓
A、進一步強制檢查
B、責(zé)令船舶立即或者限期糾正
C、限制操作（包括限制在港內(nèi)活動）責(zé)令駛向指定地點
D、禁止進港、滯留船舶、驅(qū)逐出港
A、長江干線航經(jīng)“兩閘”（三峽船閘和葛洲壩船閘）載客定額100人及以上的客船（包括客滾船、客渡船、高速客船）
B、渤海灣、瓊州海峽航行載客定額100人及以上的客船（包括客滾船、客渡船、高速客船）
C、500總噸及以上的貨船、特種用途船
D、移動式海上鉆井裝置
A、風(fēng)機故障
B、燃油供給不足
C、發(fā)生器的動力供應(yīng)失效
D、發(fā)生器自動控制系統(tǒng)的動力供應(yīng)失效
最新試題
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。
ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指（）
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物（）
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個（）。
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時，新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效，且有效期自（）。
甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外，涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。（）
在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內(nèi)釋放入水。
ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。