A、容量為1000L自給式空氣呼吸器
B、容量為6000L的備用空氣瓶
C、具呼吸器配備1套備用空氣瓶
D、壓縮空氣設(shè)備每星期檢查一次
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A、A型
B、B型
C、C型
D、D型
A、1型液貨艙
B、2型液貨艙
C、3型液貨艙
D、4型液貨艙
A、1G
B、2G
C、2PG
D、3G
A、主機(jī)潤滑油泵
B、主機(jī)海水泵
C、主機(jī)自帶水泵
D、衛(wèi)生水泵
E、壓載泵
F、消防泵
A、通用緊急報警系統(tǒng)
B、應(yīng)急操舵系統(tǒng)
C、應(yīng)急照明
D、低位照明
E、應(yīng)急消防泵
F、公共廣播系統(tǒng)
最新試題
對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）
在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內(nèi)釋放入水。
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）
在特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）
應(yīng)變部署表與個人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員，一般情況下通常由（）負(fù)責(zé)該項工作。
為了指導(dǎo)高級船員，在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）
船上關(guān)鍵性操作可分為（）
ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）