單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生擱淺后,由()作現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行了解船舶擱淺部位情況。
A、船長(zhǎng)
B、大副
C、輪機(jī)長(zhǎng)
D、木匠
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1.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)遇軍艦炮火攻擊,為減少炮火命中率,應(yīng)及時(shí)采?。ǎ┬袆?dòng)。
A、變向變速
B、停車
C、增大船速
D、將船速減至維持舵效
2.單項(xiàng)選擇題下列()船舶事故中,全損率最高。
A、火災(zāi)
B、碰撞
C、擱淺
D、觸礁
3.單項(xiàng)選擇題在消防應(yīng)變部署中,總指揮是().
A.船長(zhǎng)
B.大副
C.三副
D.輪機(jī)長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題油污應(yīng)變部署中的總指揮是()。
A、輪機(jī)長(zhǎng)
B、大副
C、船長(zhǎng)
D、大管
5.單項(xiàng)選擇題船上油污應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)至少包括()方面內(nèi)容.
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題