單項(xiàng)選擇題下列哪種做法與使用自動(dòng)舵的一般要求不符合()。

A.使用自動(dòng)舵時(shí)應(yīng)每小時(shí)試驗(yàn)一次手操舵
B.為了安全需要,船長(zhǎng)和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵
C.水手如練習(xí)手操舵應(yīng)先征得值班駕駛員的同意
D.需要避讓時(shí),距他船至少5海里時(shí)改用手操舵


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1.單項(xiàng)選擇題有關(guān)車(chē)鐘記錄簿的記載與管理,下列哪項(xiàng)不正確()。

A.記錄使用青蓮鉛筆或鋼筆,不撕頁(yè)、添頁(yè)
B.每頁(yè)下面分別由船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)簽字
C.記錄使用國(guó)際規(guī)定的符號(hào)
D.用完后由大副和輪機(jī)長(zhǎng)分別保存

2.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)航海日志的記載與管理的提法欠妥的是哪項(xiàng)()。

A.發(fā)生海事時(shí),應(yīng)妥善保管以供海事調(diào)查之用
B.航海日志的重大記事欄只能由船長(zhǎng)填寫(xiě)
C.航行中天測(cè)船位應(yīng)用經(jīng)度和緯度記載
D.計(jì)程儀讀數(shù)應(yīng)精確到0.1海里

3.單項(xiàng)選擇題《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,到港前應(yīng)對(duì)主機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。

A.停、倒車(chē)試驗(yàn)
B.正、倒車(chē)試驗(yàn)
C.緊急制動(dòng)試驗(yàn)
D.A、B、C都是

5.單項(xiàng)選擇題航海日志重大事項(xiàng)記錄欄內(nèi),不應(yīng)記錄的內(nèi)容包括()。

A.船舶遭遇海盜襲擊
B.船員因公傷亡
C.船員漏船
D.艙蓋滲漏,貨物受潮

最新試題

有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶停泊期間,船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航海日志的重大記事欄應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫(xiě)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題