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B.15
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A.25
B.12
C.50
D.24
A.2000年4月1日
B.2000年1月1日
C.2000年10月1日
D.1999年12月1日
最新試題
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。