A、渦輪
B、泵輪
C、導(dǎo)輪
D、鎖止離合器壓盤
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你可能感興趣的試題
A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門位置傳感器
B、節(jié)氣門位置和車速傳感器
C、曲軸位置和節(jié)氣門位置傳感器
D、液壓油溫度和車速傳感器
A、1.5~2
B、2~6
C、6~8
D、8~15
A、定軸輪系
B、周轉(zhuǎn)輪系
C、定軸輪系或周轉(zhuǎn)輪系
D、混合輪系
A、電磁式
B、霍爾效應(yīng)式
C、光電式
D、電磁式和霍爾效應(yīng)式
A、制動距離長,但穩(wěn)定性好
B、制動距離短,但易跑偏
C、制動距離短,不易側(cè)滑
D、在滑路上易側(cè)滑
最新試題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。