A.7
B.5
C.3
D.2.5
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A.17
B.17.8
C.15
D.10
A.液壓系統(tǒng)中有空氣
B.制動(dòng)摩擦片磨損過(guò)度
C.助力器故障
D.制動(dòng)液面過(guò)高
A.桑塔納轎車一級(jí)維護(hù)中離合器踏板自由行程為10~20mm
B.當(dāng)汽車行駛一定里程后,不需檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程
C.隨著汽車行駛里程的增加,從動(dòng)盤摩擦片磨損量逐漸加大,離合器踏板自由行程逐漸減小
D.隨著汽車行駛里程的增加,從動(dòng)盤摩擦片磨損量逐漸加大,離合器踏板自由行程逐漸增大
A.分離徹底,結(jié)合柔和
B.從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
C.散熱良好,調(diào)整、維修方便
D.其他選項(xiàng)都對(duì)
A.前后換位
B.左右換位
C.對(duì)角換位
D.任意換位
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。