單項選擇題船舶空調(diào)裝置相對濕度的控制方案中，控制回風或典型艙室濕度的雙位調(diào)節(jié)系統(tǒng)方案調(diào)節(jié)滯后時間長，如果供風與室內(nèi)空氣混合不良，室內(nèi)空氣濕度不均勻性會較大，改用（）調(diào)節(jié)，可改善室內(nèi)濕度的均勻性。
A.干-濕球式
B.電阻式
C.毛發(fā)式
D.比例式
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1.單項選擇題通風的目的在于向空調(diào)艙室輸送清潔的新鮮空氣，因此空調(diào)器的回風門應(yīng)完全關(guān)閉，（）停用，風機宜在低速運行，以減少耗電和噪聲。
A.加熱和加濕
B.加熱和冷卻
C.加濕和冷卻
D.加熱、加濕和冷卻
2.單項選擇題當外界氣溫高于27℃時，空調(diào)裝置應(yīng)按降溫工況運行，艙室與外界氣溫的溫差以不超過（）為宜，以免人進出艙室感覺驟冷驟熱而易于感冒。
A.5~9℃
B.6~10℃
C.7~11℃
D.8~12℃
4.單項選擇題船舶空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)中，制冷劑的平均蒸發(fā)溫度為（）。
A.5~10℃
B.6~12℃
C.7~10℃
D.8~12℃
5.單項選擇題船舶空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)中，制冷劑R22的蒸發(fā)壓力為（）。
A.0.38~0.57Mpa
B.0.48~0.57Mpa
C.0.38~0.58Mpa
D.0.48~0.58Mpa
最新試題
直布式布風氣器的阻力較大，為（）。
題型：單項選擇題
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的（）任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
題型：單項選擇題
空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因為空氣的溫度越下降，越接近空氣中水蒸氣分壓力對應(yīng)的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。
題型：單項選擇題
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
船舶空調(diào)常采用（）對空氣進行加熱，以蒸汽對空氣進行加濕。①蒸汽②熱水③電能
題型：單項選擇題
空調(diào)器中的加濕器實際上是直徑為（），在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
題型：單項選擇題
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于（）。
題型：單項選擇題
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實現(xiàn)對艙室的通風換氣。
題型：單項選擇題
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有（）。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機
題型：單項選擇題
空調(diào)系統(tǒng)中，（）是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
題型：單項選擇題