單項(xiàng)選擇題以下（）駕駛模式車載控制器沒有超速防護(hù)功能力。

A.ATO模式
B.ATP模式
C.RM模式
D.NRM模式


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題以下（）顯示的信息。

A.前方軌道占用情況
B.列車停站時(shí)間
C.當(dāng)前駕駛模式
D.車門狀態(tài)信息

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于在ATO模式下，門控模式開關(guān)的模式（）。

A.自動(dòng)開/關(guān)門
B.自動(dòng)開門/手動(dòng)關(guān)門
C.手動(dòng)開/自動(dòng)關(guān)門
D.手動(dòng)開/關(guān)門

4.單項(xiàng)選擇題下列參數(shù)不屬于描述車載定位（）。

A.列車位置
B.列車極性
C.運(yùn)行方向
D.列車速度

5.單項(xiàng)選擇題下面模式切換中必須要停車轉(zhuǎn)換的為（）。

A.IATP+到RM
B.IATP到IATP+
C.IATO到IATP
D.MR到IATP

最新試題

交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號(hào)（）表示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“DTI”表示的含義（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對(duì)于沒有意識(shí)，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于某種原因突然停電，而當(dāng)電源恢復(fù)送電后，又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)，以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題