填空題施工中的安全工作，應(yīng)遵守鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)施工安全規(guī)則的規(guī)定及（）的安全規(guī)定。
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如數(shù)字量入/出插件工況通道故障，會(huì)出現(xiàn)顯示器（）現(xiàn)象。
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手動(dòng)切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號(hào)。
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調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
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當(dāng)LKJ判斷輪對(duì)空轉(zhuǎn)（）時(shí)，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。
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為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。
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接收機(jī)車信號(hào)L2碼信息時(shí)，速度等級(jí)顯示（）。
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監(jiān)控主機(jī)電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。
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列車類型、車速等級(jí)輸入，除滿足輸入的必要條件外，還需列車處于狀態(tài)（）。
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當(dāng)其中一速度通道速度大于（）km，另外一速度通道速度不超過限制速度，允許手動(dòng)切換速度通道。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時(shí)，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動(dòng)作，RL2-1斷開，保護(hù)后端電路。同時(shí)（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點(diǎn)亮。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題