A、魚尾型夾板
B、平直夾板
C、雙頭式夾板
D、異型夾板
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A、0.510m
B、0.610m
C、0.710m
D、0.810m
A、600N•m
B、700N•m
C、800N•m
D、900N•m
A、①③④⑤
B、③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、15mm
A、80
B、100
C、120
D、140
最新試題
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時,應(yīng)增派巡守人員,加強線路巡查。
對講機頂部左側(cè)的旋鈕為()。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強度時,就會發(fā)生折斷。()
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。