A.行政界線
B.地籍圖分幅編號
C.土地使用者
D.水系
E.界址點
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A.套內(nèi)樓梯
B.不包括在結(jié)構(gòu)面積內(nèi)的套內(nèi)管井
C.套內(nèi)臥室
D.套內(nèi)陽臺
E.內(nèi)墻面裝飾厚度
A.壓力
B.管徑
C.埋深
D.材質(zhì)
E.流向
A.直圓點
B.圓心點
C.曲中點
D.圓直點
E.離心點
A.水準(zhǔn)儀法
B.激光鉛垂儀法
C.光學(xué)鉛垂儀法
D.全站儀彎管目鏡法E.引張線法
A.地理要素
B.地質(zhì)要素
C.數(shù)學(xué)基礎(chǔ)
D.水質(zhì)要素
E.整飾要素
最新試題
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。
海圖制圖綜合時,航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照()的順序選取。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
航行障礙物探測時,對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測,應(yīng)采用的探測方法是()。
下列對海水聲速影響最大的因素是()。
海圖制圖綜合時,對長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是()。