A.與管路阻力成正比
B.與管路流量成正比
C.與管路流量的平方成正比
D.與流量無關(guān)
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A、面積比
B、相對(duì)壓差
C、工作流體流量
D、A+B+C
A、往復(fù)泵
B、齒輪泵
C、葉片泵
D、旋渦泵
A.鹽度計(jì)測(cè)的是凝水的含鹽量
B.鹽度計(jì)一般有溫度補(bǔ)償功能
C.關(guān)斷蜂鳴器，將影響回流電磁閥的工作
D.鹽度傳感器一個(gè)月左右應(yīng)清洗一次
A.海水溫度增加
B.海水溫度降低
C.真空泵工作水壓力太低
D.A+C
A、泵的額定流量減半、而額定揚(yáng)程不減半
B、泵的額定流量不減半、而額定揚(yáng)程不減半
C、泵的額定流量減半、而額定揚(yáng)程減半
D、泵的額定流量不減半、而額定揚(yáng)程減半
最新試題
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
（）會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。
活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí)，對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理，錯(cuò)誤的是（）。
某離心泵實(shí)測(cè)的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。