A.采用雙吸葉輪
B.開足吸入閥
C.減少流柱高度
D.泵進(jìn)口裝誘導(dǎo)輪
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A.往復(fù)泵
B.離心泵
C.旋渦泵
D.噴射泵
A.連桿試
B.靜力平衡式
C.內(nèi)曲線式
D.葉輪式
A.連桿試
B.靜力平衡式
C.內(nèi)曲線式
D.葉輪式
A．平行
B．垂直
C．45度角
D．60度角
A．嚙合的重疊系數(shù)小于一
B．嚙合的重疊系數(shù)大于一
C．沒有困油空間
D．齒間容積不發(fā)生變化
最新試題
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。
活塞式空壓機(jī)的自動控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動起、停②壓縮機(jī)的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機(jī)自動安全保護(hù)
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
往復(fù)泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運(yùn)行管理，錯(cuò)誤的是（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
（）會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵