單項(xiàng)選擇題鍋爐點(diǎn)不著火的原因可能是：（）

A.風(fēng)量過(guò)大.
B.點(diǎn)火器電極間距過(guò)大.
C.噴油器堵塞.
D.A+B+C


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1.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)系統(tǒng)的管理中，當(dāng)空調(diào)艙室的濕度或溫度偏差較大時(shí)，正確的調(diào)節(jié)方法是：（）

A.改變送風(fēng)參數(shù)
B.改變回風(fēng)比
C.改變送風(fēng)量
D.A或B或C

2.單項(xiàng)選擇題液壓起貨機(jī)液壓系統(tǒng)中液壓馬達(dá)在調(diào)速時(shí)，泵出口處的溢流閥開(kāi)度：（）

A.受泵的流量大小控制
B.處于全開(kāi)狀態(tài)
C.受泵的工作壓力控制
D.受負(fù)載大小控制

3.單項(xiàng)選擇題為了防止鍋爐受熱面的低溫腐蝕，應(yīng)該：（）

A.降低酸露點(diǎn)
B.提高酸露點(diǎn)
C.增加過(guò)量空氣
D.降低鍋爐負(fù)荷

4.單項(xiàng)選擇題造水機(jī)凝水泵的吸入是在很高真空狀態(tài)下進(jìn)行的，但依然可以正常工作，其原因是：（）

A.采用的是容積式泵
B.凝水溫度較低
C.有流柱吸高
D.泵的轉(zhuǎn)速較高

5.單項(xiàng)選擇題閥控開(kāi)式系統(tǒng)與閥控閉式系統(tǒng)相比結(jié)構(gòu)上的最大差別在于：（）

A.回油管通油箱
B.泵吸口于回油管相通
C.執(zhí)行元件回油通高置油箱
D.管路復(fù)雜